Що було відомо про збитий літак МАУ після кількох днів заперечень
Опубліковано: | Редакція «Громада» | 1 хв читання
Ретроспектива про розслідування катастрофи рейсу PS752 і те, як Іран перейшов від версії технічної несправності до визнання провини.
Станом на 15 січня 2020 року світ уже кілька днів знав: український літак, що зазнав катастрофи під Тегераном, був збитий. Цей текст повертається до того, як за тиждень змінювалася офіційна картина подій.
Катастрофа Boeing 737-800 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» сталася 8 січня 2020 року о 6:14 за іранським часом. Загинули всі, хто був на борту, — 176 осіб: 167 пасажирів і 9 членів екіпажу. Усі члени екіпажу та двоє пасажирів були громадянами України. Серед пасажирів було 24 неповнолітніх, з них 19 дітей до 12 років. Україна та Іран оголосили 9 січня днем жалоби.
Від обережних слів до версії про ракету
У той самий день, 9 січня, прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо на пресконференції заявив, що зарано робити остаточні висновки про те, що збиття літака було актом війни. Водночас він засудив атаку Ірану на бази США в Іраку.
Наступного дня, 10 січня, Трюдо припустив, що літак міг бути уражений іранською ракетою. Іранська влада цю версію відкинула: голова цивільної авіації країни сказав, що впевнений, що ракети не було, і далі називав причиною технічну несправність.
Визнання
Уже 11 січня президент Ірану офіційно визнав, що збройні сили країни помилково збили літак авіакомпанії МАУ ракетою неподалік Тегерана. Так за три дні після трагедії заперечення змінилося визнанням.
Згодом, як стало відомо пізніше, збиття пов’язали з ракетами класу «земля — повітря», випущеними Корпусом вартових Ісламської революції з бази ППО. На 15 січня 2020 року визнання вже було зроблено, а родини загиблих, серед яких були діти, залишалися в жалобі.
